Yazar Michael Elkins
Goldman Sachs makroekonomik ve finansal piyasalarda süregelen aksiliklerin yanı sıra çip kısıtlamalarının Akbatı Üniversiteli Escort hafiflemesi ve elektrikli araçlara yönelik politik takviyenin artmasını yansıtacak halde otomotiv kesimi kestirimlerini güncelledi Genel olarak Goldman Sachs’ın 2023 2025 yılları için global araba üretim ve satış kestirimleri biraz daha Akbatı Türbanlı Escort düşürüldü Lakin elektrikli araç beklentileri arttı
Goldman Sachs çip kıtlığının azalmasıyla birlikte araba üretiminin düşük bir bazdan yükselme eğilimine girmesini beklemeye devam ediyor lakin boyutunun zayıflayan talepten etkilenmesini bekliyor Genel Akbatı Manken Escort olarak global araba üretiminin 81 7 82 8 85 6 87 3 milyon olması bekleniyor önceki kestirim 78 9 84 1 88 4 90 2 milyondu
Analist Mark Delaney bir Akbatı Eve gelen escort notta şunları yazdı Son üretim görünümünü yansıtmak için 1 kademe kimi otomotiv şirketlerine ait iddialarımızı düşürüyoruz lakin 1 kademe şirketlerin güzelleşen hacim fabrikada daha az beklenmedik duraksama süreci ve girdi Akbatı Gecelik Escort maliyetlerini yönetme kabiliyetinin artması hem yarı mamul lojistik fabrika duraksama müddeti üzere daha yüksek maliyetlerin aktarılması hem de birtakım hammadde enflasyonunun bilakis dönmesi nedeniyle 4Ç22 2023’te marj uygunlaşması göstereceğine inanıyoruz Dahası toplam maliyet baskıları bilakis dönerse 1 kademe üreticilerin bunu OEM’lere tam olarak aktarmasının gecikmeli olacağına inanıyoruz
Arz talep genel olarak ölçülü seyrederken fiyat ve eser karışımının 2023’te olumsuz rüzgarlar yaratması olası olduğundan Goldman Sachs OEM’lerde seçici olmaya devam ederek her ikisi de Enflasyon Azaltma Maddesinden IRA faydalanması beklenen olan ve uygun ADAS AV teknolojisine sahip Tesla NASDAQ TSLA ve General Motors’u NYSE GM tercih ediyor
Goldman Sachs Tesla’nın 4Ç teslimatlarını 461 bin olarak modellemektedir ki bu sayı Wall Street in 425 450 bin olan iddiasının üzerinde Elektrikli araç üreticisinin 3Ç teslimat raporunun akabinde 4Ç teslimat kestirimleri değişmedi Delaney Tesla’nın güçlü birikiminden ve güzelleşen arzından faydalanmasını bekliyor lakin hacim üzerindeki riskler ortasında genel olarak yavaşlayan global makro talep ve ABD’li birtakım tüketicilerin IRA nedeniyle 2023’e kadar alımlarını erteleme potansiyeli yer alıyor
Genel olarak Goldman Sachs elektrikli araç nüfuzu varsayımlarını 2024 için 12 5’ten 13’e yükseltti ve BEV karışımının 2025’te 20’ye ve 2030’da 50’ye ulaşması tarafındaki görüşlerini korudu Goldman uzun vadeli kestirimlerini yükseltti ve artık ABD deki BEV karışımının 2035 2040’ta 70 85 olmasını bekliyor önceki 66 80 idi
TSLA ve GM payları Salı günü piyasa öncesinde 0 77 ve 1 42 düşüş gösterdi