Pozisyon muvaffakiyetle eklendi:
Pozisyon muvaffakiyetle eklendi:
Pozisyon muvaffakiyetle eklendi:
Pozisyon muvaffakiyetle eklendi:
Pozisyon muvaffakiyetle eklendi:
Yazar – Michael Elkins
Zayıf mevsimsellik ve orta sıra yaşanan COVID-19 kısıtlamaları, Eylül ayı başında Çin’deki elektrikli araç (EV) satışlarını sekteye uğrattı. Bir Morgan Stanley analistine nazaran “zaten bastırılmış olan piyasa hissiyatı ile araba segmentindeki yatırımcı itimadını tekrar tesis etmek için satışlarda değerli bir artış gerekecek.”
Mid-Autumn Şenlik (Güz Ortası Festivali) ve kent çapındaki birtakım karantinalar nedeniyle Eylül ayına zayıf bir başlangıç yapılması bekleniyordu. Bununla birlikte KONUT çalışma oranındaki %10’luk WoW (haftalık elektrikli araç çalışma oranı) düşüşü, geçen yıl tatiller sırasındaki düşük tek haneli ardışık gerilemeye kıyasla yeniden de sürpriz oldu. Bölgedeki son hadise dalgasının akabinde yeni bir COVID-19 önlem dalgası Sichuan ve Guizhou’yu vurdu.
İyi tarafından bakacak olursak haftalık elektrikli araç çalışma oranı, genel araba sanayisindeki aylık %-4’e kıyasla aylık %12 büyümeyi başardı ve spot elektrikli araç aktifliğini %30’a yükseltti.
Li Auto (NASDAQ:LI) L9 üretimini artırmaya devam ederken Sichuan’daki tedarik kısıtlamaları ve elektrik kesintileri suratı yavaşlatarak piyasa beklentilerinin biraz gerisinde kaldı. Birikmiş L9 satışı, şirketin Eylül ayında 10 bin adet L9 sevk etme maksadının sadece yaklaşık %20’sine ulaştı.
NIO’s (NYSE:NIO) haftalık çalışma oranı da muhtemelen ES6 ve ET7 için devam eden bileşen tedarik kasvetinin tesiriyle Mayıs ortasından bu yana en düşük düzey olan 1,6 bine geriledi. Xpeng’in (NYSE:XPEV) haftalık satışları 1,8 bin ile büyük ölçüde sabit kaldı.
Üretimdeki yükseltmenin ardından Tesla’nın (NASDAQ:TSLA) yurt içi teslimatları artmaya devam ediyor. Mevcut sevkiyat haftada 18,2 bin adetle rekor düzeye ulaştı. Analist bir notunda şunları yazdı: “Önümüzdeki haftalarda ivmenin hızlanmasını ve muhtemelen bir diğer rekor ayla birlikte Çin’deki genel elektrikli araç hacminin artmasını bekliyoruz. Üretim artışının bekleme müddetini kısaltmasıyla birlikte piyasa, ağır dönemde muhtemel bir fiyat düşüşünü yakından takip ediyor.”
Dikey entegrasyon, BYD’ye (OTC:BYDDY) modül tedariği üzerinde daha düzgün denetim sağlayarak şirketin %8’lik ardışık yavaşlamaya karşın haftalık 30 bin adetlik çalışma oranını sürdürmesini sağladı. Satışlar Temmuz ayının birebir periyoduna kıyasla büyük ölçüde değişmedi.